Минтранс развивает Max как цифровой идентификатор для посадки на самолёты и поезда

Правительство рассматривает использование мессенджера Max в качестве цифрового ID и подтверждения льгот, что коснётся миллионов граждан, при этом вопросы безопасности остаются дискуссионными.

Минтранс продвигает Max как цифровой идентификатор для посадки на самолёты и поезда.

Правительство рассматривает внедрение Max в качестве цифрового идентификатора для посадки на самолёты и поезда и для подтверждения льгот на общественный транспорт. Это направление направлено на упрощение доступа к услугам, однако конкретные сроки и детали внедрения ещё не утверждены.

По данным перевозок в 2025 году авиакомпании перевезли около 108,85 млн пассажиров, а в 2024 году дальние маршруты принесли примерно 127,4 млн человек. С 1 сентября граждане могут подтверждать через Max льготы на автобусах, трамваях и троллейбусах.

В образовании и обслуживании Max активно используется в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован сервис «Сферум», через который работают школьные чаты, видеозвонки и обмен документами.

Мессенджер продвигают среди льготников: пенсионеры, студенты, многодетные родители и люди с инвалидностью. Эти категории охватывают десятки миллионов получателей пенсий, людей с инвалидностью и студентов.

Однако безопасность Max вызывает вопросы: нейросеть «Алиса» назвала мессенджер шпионским и рекомендовала не устанавливать его. Сообщалось о пометке вредоносности домена, отсутствии сквозного шифрования и сборе пользовательских метаданных, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.

Эксперты подчёркивают необходимость прозрачной политики использования данных и обеспечения надёжной защиты информации.