Россия пополнила флот танкеров для перевозки сжиженного природного газа на фоне предстоящего запрета поставок в Европу, следует из данных системы LSEG и российского реестра судов.
- В реестре российских судов появились четыре СПГ‑танкера: «Орион» (IMO 9294264, прежнее название Sea LNG), «Луч» (IMO 9317315, прежнее название Lake LNG), «Меркурий» (IMO 9326689, прежнее название Zahit LNG) и «Космос» (IMO 9300817, прежнее название Cagri LNG).
- Все суда были построены в 2005–2006 годах.
По данным информационной системы Equasis, в феврале этих судов сменились владельцы: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Все танкеры сменили названия и флаг на российский; ранее они принадлежали оманской компании.
Данные LSEG показывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для «Луча» указан Мурманск — рядом с ним расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта Арктик СПГ и для борт‑в‑бортовой перевалки с проекта Ямал СПГ.
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать с 25 апреля 2026 года; ограничения по долгосрочным контрактам вступят в силу с 1 января 2027 года.
В условиях поиска новых рынков в азиатском регионе России потребуются дополнительные танкеры для удлинённых маршрутов экспорта СПГ, отмечают аналитики данных по судам.
