Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП).
Технология цементобетонных дорог применялась в СССР ещё до 1980 года. По результатам исследования, строительство и эксплуатация таких покрытий может снизить затраты бюджета на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ, в котором установлены нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги будет на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с ЦБП.
Иллюстрация: дорожные работы
Как вы считаете, стоит ли возвращаться к цементобетонным покрытиям или отдавать предпочтение асфальту?
