Скорость будут определять для каждого участка отдельно
Минтранс разрабатывает методические рекомендации, принятие которых намечено на 2027 год. Документы предложат определять допустимые диапазоны скоростей индивидуально для каждого участка дороги.
При установке лимитов планируют учитывать интенсивность движения, уровень аварийности и качество дорожного покрытия. Рекомендации будут носить добровольный характер, однако по ним сформируют конкретный порядок введения ограничений скорости.
В Госдуме отмечают, что пересмотр лимитов назрел: на хороших участках с разметкой и отбойником иногда устанавливают ограничения 50–70 км/ч, что создаёт «рваный» режим езды.
Эксперты указывают, что на некоторых трассах допустимо повышение скоростного лимита с 90 до 100 км/ч — в числе таких участков называют трассу М4 в Ростовской области и «Тавриду» в Крыму.
Что может измениться для водителей
- Индивидуальные допустимые диапазоны скорости для разных участков;
- Учет интенсивности движения, аварийности и качества покрытия при выборе лимитов;
- Рекомендательный характер документов и последующая выработка порядка введения ограничений;
- Возможное повышение лимитов на некоторых хорошо оборудованных трассах.
