Депутаты об электроперевозе и ситуации на АЗС
Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин призвал в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — в первую очередь трамвай. По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей; после модернизации средняя скорость движения трамваев способна увеличиться вдвое.
Володин также отметил, что проекты по расширению трамвайной сети уже реализуются в ряде городов, среди которых Саратов, Волгоград, Нижний Новгород, Курск, Липецк, Ярославль, Краснодар и Пермь. «Вижу, что за скоростным трамваем будущее», — добавил он.
Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев обратился к автомобилистам с просьбой потерпеть из‑за очередей на АЗС, подчеркнув, что топливо в абсолютном объёме есть, но в отдельных местах возникают временные очереди.
Масштабы кризиса и влияние на рынок
Топливный кризис охватил практически всю страну: в большинстве подконтрольных регионов введены лимиты на заправку и ограничения на продажу топлива в канистры — такие меры действуют в 88 из 89 регионов, исключение составляет Чукотка.
По оценкам аналитиков, с марта объекты нефтяной промышленности подвергались не менее 50 атак с использованием беспилотных летательных аппаратов: под обстрелами оказывались нефтеперерабатывающие заводы, нефтебазы и другие объекты топливной инфраструктуры. Эти инциденты уже отразились на внутреннем рынке: производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивается в примерно 110 тыс. тонн в сутки.
