Две новости в сфере импортозамещения: новому турбовинтовому самолёту Ил‑114–300 выдали сертификат с существенными ограничениями по условиям эксплуатации, а на отраслевой выставке представили автомобиль «Буханка» с новой композитной бронёй.
Ограничения по эксплуатации Ил‑114–300
Сертификат для Ил‑114–300 содержит запреты на полёты при температурах ниже ‑9 °C и выше +25 °C. Также не разрешены полёты в условиях обледенения, при грозе, а также эксплуатация самолёта на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
Производственные летные испытания машины без иностранных компонентов завершены. Завод рассчитывает, что до начала поставок все ограничения удастся снять, чтобы самолёт мог использоваться и на северных, в том числе арктических, маршрутах.
Новый Ил‑114–300 позиционируется как замена устаревающим Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранным региональным лайнерам вроде ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных линиях.
Композитная броня для «Буханки»
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали вариант легендарной «Буханки» с композитной бронезащитой, материал которой отвердевает под действием солнечного света. Производители подчёркивают сочетание прочности и лёгкости такой брони.
Разработчики представляют такие решения как часть программы импортозамещения и модернизации гражданской и специализированной техники.
