Россия приостанавливает транзит казахстанской нефти по «Дружбе» в условиях дефицита сырья в Европе

Российские власти приняли решение перекрыть ключевой маршрут поставок казахстанской нефти в Европу, которой с 2023 года Германия замещает российские баррели, а с 2025 года начала пользоваться Венгрия.

По данным агентства Reuters, с 1 мая будет остановлена прокачка нефти из Казахстана по нефтепроводу «Дружба». Казахстанская сторона получила соответствующее уведомление от компании «Транснефть», рассказали изданию три источника в отрасли. Официальные причины приостановки поставок собеседники Reuters не раскрывают.

Помимо «Дружбы» казахстанская нефть экспортируется через черноморский порт Новороссийск, который, однако, работает с пониженной нагрузкой после атаки беспилотников в начале апреля.

В 2024 году по «Дружбе» из Казахстана было экспортировано 2,146 млн тонн нефти. Ее закупал немецкий НПЗ «Шведт», который до начала войны на территории Украины принадлежал «Роснефти», а затем был передан под контроль правительства ФРГ и полностью прекратил импорт сырья из России.

В феврале 2025 года Казахстан договорился также о тестовых поставках нефти в Венгрию, где до последнего момента основным источником сырья оставались российские баррели. Во второй половине года Казахстан направил на венгерский рынок первые 85 тысяч тонн нефти через территорию Хорватии.

Поставки в Германию по «Дружбе» с казахстанских месторождений в первом квартале удвоились, а по итогам 2026 года должны были достичь рекордного объема в 2,5 млн тонн.

Решение о перекрытии транзита принято на фоне острой потребности европейских стран в нефти. Из‑за войны в Иране, по оценкам энерготрейдера Trafigura, мировой рынок недосчитался около 1 млрд баррелей. После фактической блокировки Ормузского пролива — ключевой артерии для транспортировки сырья с Ближнего Востока — глобальные поставки нефти сократились примерно на 10 млн баррелей в сутки, подсчитывало ранее Международное энергетическое агентство.

На этом фоне в Европе разрабатывают план по «оптимизации» потребления авиакеросина, до 40% поставок которого обеспечивались маршрутами через Ормузский пролив. Из‑за угрозы дефицита топлива, который может накрыть Евросоюз уже в мае, крупнейшие авиакомпании вынуждены сажать часть самолетов «на прикол» и сокращать программу полетов.

Так, нидерландская KLM отменила около 80 рейсов, а немецкая Lufthansa готовится временно вывести из эксплуатации порядка 40 авиалайнеров.