Российское правительство вводит жёсткое планирование выпуска бензина и контроль цен на АЗС до конца 2026 года

Российские власти возвращают элементы советского госпланирования в сфере производства автомобильного топлива. Мера связана с продолжающимися ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, которые в прошлом году вывели из строя около 20% мощностей, а в этом — только за последний месяц остановили работу пяти крупных НПЗ.

Министерство энергетики РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению разнарядки по объёмам выпуска топлива, его поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже, сообщил источник, знакомый с подготовкой решений.

Планы затронут производство бензина и дизельного топлива класса 5 и будут закреплены в соглашениях между нефтяными компаниями и Минэнерго. Проект документов уже подготовлен, ожидается, что они вступят в силу после принятия соответствующего постановления правительства и будут действовать до конца 2026 года.

Под усиленный государственный контроль попадут и розничные цены на заправках: компании обязуются сдерживать их рост в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. За работой новой системы надзора будут следить Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба.

В прошлом году украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к рекордному простою перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с дефицитом бензина, местами топливо продавали по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре подорожание в годовом выражении достигло 12,7%.

К концу года темпы роста цен на бензин замедлились до 10,8%, однако они по‑прежнему почти вдвое превышали официальную инфляцию, оценённую Росстатом в 5,6%.

С начала 2026 года НПЗ в России подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. За последний месяц производство были вынуждены приостановить пять крупных предприятий: «Кинеф» в Ленинградской области (второй по величине завод в стране, мощность около 20 млн тонн), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртый, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Это вызвало очередной скачок биржевых цен на бензин: с начала года АИ‑92 подорожал примерно на 22%, АИ‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство повторно ввело запрет на экспорт бензина, сделав это менее чем через месяц после отмены предыдущего ограничения.

Согласно новым соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять разнарядки по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать утверждённые государством планы будет возможно лишь «в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы».