Суть принятого закона
Российские собственники предприятий или профильные министерства смогут через суд препятствовать возвращению заводов иностранным компаниям, даже если при продаже был прописан опцион на обратный выкуп.
Цель изменений
Закон направлен на защиту российских и китайских инвесторов, которые уже вложились в перезапуск предприятий, чтобы избежать конфликта интересов. Иностранным владельцам оставлено право требовать компенсацию, но при её расчёте суд будет учитывать инвестиции нового хозяина.
Какие последствия для брендов
Новый порядок значительно снижает шанс возвращения крупных автопроизводителей в прежнем виде. Вместо простого выкупа у них остаются варианты: налаживать импорт машин, строить заводы заново, выкупать предприятия по рыночной цене или заключать инвестиционные соглашения. Все эти процессы займут время — иногда годы.
Кого затрагивает закон
- Renault — передано Москве; опцион на долю в «АВТОВАЗе» действует до 2028 года.
- Nissan — опцион на выкуп действует до октября 2028 года.
- Mercedes‑Benz — опцион до 2029 года.
- Ford — право выкупа действует до 2027 года.
Какие заводы проданы без опционов или уже без права на возврат
