Этой осенью в России может возникнуть дефицит гречки

Аграрии предупреждают о падении урожайности в Алтайском крае на 30–50% из‑за засухи и топливного кризиса; мелкие предприятия испытывают трудности, что может привести к дефициту гречки и росту цен по стране.

Акции ВТБ опустились до 20‑летнего минимума на фоне нарастающих рисков в банковском секторе

Падение котировок ВТБ сопровождается оттоком наличности, ростом проблемных кредитов и сигналами о возможном банковском кризисе в России; банк готовит дополнительные меры по пополнению капитала.

Константиновка и донбасский фронт: почему ни одна из сторон не держит полный контроль

Российские и украинские власти публиковали противоречивые заявления о судьбе Константиновки: город частично занят, но бои и проблемы с логистикой сохраняются. На других направлениях Донбасса ситуация остаётся напряжённой — продвижения идут локально, но прорыв к крупным центрам требует значительных усилий.

Госдума продлила «гаражную амнистию» до 1 сентября 2031 года

Законопроект о продлении срока действия «гаражной амнистии» принят во втором чтении — механизм сохранён ещё на пять лет. Под действие попадают капитальные гаражи, построенные до конца 2004 года; предусмотрены исключения.

Володин призвал россиян объединиться из‑за проблем с топливом

Он заявил о необходимости «собрать волю каждого в одну волю», отметив, что попытки подорвать экономику не увенчались успехом, и предложил, чтобы чиновники пересели на общественный транспорт, чтобы увидеть проблемы и сократить расход бензина.

Сохранится ли отсрочка от армии при переходе вузов на новые уровни обучения?

Вузы переходят на уровни базового и специализированного высшего образования. При поступлении на специализированное высшее (ранее — в магистратуру) при очной форме обучения обычно сохраняется отсрочка: университеты выдают справки для военкоматов с указанием формы обучения, но окончательное решение принимает военкомат.

Губернатор Забайкалья предложил развивать сеть малых НПЗ в условиях украинских атак

На совещании с президентом обсуждали работу топливного и транспортного комплексов: обеспечение госорганов и граждан, привлечение малого и среднего бизнеса к производству нефтепродуктов и увеличение импорта.

В Петербург пока продолжают поставлять бензин стандарта Евро‑5

Несмотря на июльское разрешение оборота бензина стандарта Евро‑3, проверки на нескольких заправках Санкт‑Петербурга показали, что в городе по‑прежнему продают топливо уровня Евро‑5. Сотрудники АЗС советуют водителям сверять паспорта качества на колонках.