В России ввели запрет на экспорт авиационного керосина минимум до ноября 2026 года

В начале июня правительство России объявило о введении запрета на экспорт авиационного керосина. Мера будет действовать как минимум до 30 ноября 2026 года и распространяется в том числе на авиатопливо, приобретённое на биржевых торгах.

По оценке одного из трейдеров, запрет прежде всего ударит по странам Центральной Азии и Турции. В 2025 году средний ежедневный экспорт российского авиатоплива составлял около 30 тыс. баррелей (менее 2% мировых поставок), а в январе–апреле текущего года он снизился до примерно 28 тыс. баррелей; в этот период основным покупателем была Турция.

Россия входит в четверку крупнейших производителей авиационного топлива, перерабатывая порядка 250 тыс. баррелей в сутки. По разным оценкам, её доля на мировом рынке авиатоплива составляет примерно 2–4%.

На фоне военных действий и продолжающихся атак дронов часть нефтеперерабатывающих мощностей оказалась выведена из строя — по оценкам, порядка 25% мощностей. Это привело к сокращению объёмов переработки с прежних примерно 10 млн баррелей в сутки до около 5 млн, что является минимальным уровнем за последние 16 лет.

Мировой объём потребления авиационного топлива составляет примерно 7,8 млн баррелей в сутки. Около 1,5–2 млн баррелей в сутки активно торгуются на международном рынке, остальное потребляется внутри стран.