В ряде сибирских регионов наблюдается острый дефицит топлива: на АЗС вводят лимиты, часть сетей ограничила розничную продажу или перешла на обслуживание только корпоративных клиентов. Это привело к многокилометровым очередям и ночным дежурствам автомобилистов.
Что происходит в Иркутске?
В областном центре работа розничных заправок фактически парализована: многие крупные сети закрыли часть станций для обычных клиентов или перестроили работу под обслуживание по контрактам. Оставшиеся для населения точки быстро вводят лимиты на отпуск топлива.
Лимиты и правила отпуска
Ограничения вводятся оперативно: сначала давали по 20 литров, затем — по 30–50 литров на машину, а в некоторых сетях розничная продажа вовсе прекращена. Налив в канистры запрещён, что усугубляет проблему для жителей в удалённых районах.
Очереди и их последствия
Длины очередей на подъездах к АЗС достигают нескольких километров. Днём люди проводят в очередях по 4–5 часов, а ночные попытки заправиться нередко завершаются ожиданием по 8–9 часов. В отдельных случаях автомобилисты останавливали машины прямо в пробке из‑за окончания топлива.
Угроза для общественного и междугороднего транспорта
Междугородние перевозчики сообщают о критических запасах топлива: маршрутные автобусы на некоторых направлениях имеют резерв примерно на неделю работы, после чего возможны сбои в расписании и сокращение рейсов.
Действия властей
Региональные власти работают в экстренном режиме: сформированы заявки на дополнительные объёмы топлива и обсуждается выделение отдельных заправочных точек для скорой помощи и спецтранспорта. Глава региона вылетел в столицу для переговоров с федеральным руководством; центральные чиновники заявляют о достаточности топлива на внутреннем рынке, однако на местах многие этого не ощущают.
Ситуация остаётся напряжённой: водители продолжают дежурить у колонок, а власти пытаются ускорить поставки и восстановить розничную продажу топлива.
