В Налоговый кодекс внесены поправки, направленные на улучшение ситуации на топливном рынке: они стимулируют импорт бензина, уточняют правила начисления компенсаций и продлевают сроки исполнения крупных инвестиционных обязательств по модернизации нефтеперерабатывающих заводов.
Ключевые изменения
- Демпферные выплаты распространены на топливо, ввезённое для продажи в России; в формуле расчёта используются котировки индийского рынка.
- Коэффициент компенсации для топлива из стран ЕАЭС повышается и действует до конца 2026 года.
- Смешение прямогонного бензина с другими компонентами приравнивают к производству топлива — такие компании смогут получать начисления по демпферу.
- Продлён срок соглашений с крупными НПЗ до 31 декабря 2026 года; минимальная стоимость вводимого оборудования увеличена с 60 до 100 млрд рублей.
Ожидается, что комплекс мер усилит стимулы для импорта топлива, поддержит инвестиции в модернизацию производств и повысит предложение бензина на внутреннем рынке.
