Омский нефтеперерабатывающий завод мощностью около 22 млн тонн в год полностью остановил работу. Остановка произошла после атаки беспилотных летательных аппаратов и последующих технологических проблем.
Суммарный объём действующих мощностей нефтепереработки в стране упал более чем на 50%. Это привело к резкому ухудшению ситуации с поставками топлива по восточным регионам.
Ситуация в Омске
Город охвачен паникой: у автозаправок образовались многокилометровые очереди, люди массово скупают бензин в канистры. Власти разрешали отпуск топлива в тару, чтобы снизить ажиотаж, но спрос остаётся высоким.
Некоторые крупные сети АЗС приостановили розничные продажи бензина, на других заправках табло быстро обнуляют остатки.
Почему это критично для Сибири и Дальнего Востока
Если ранее удары по НПЗ в основном затрагивали центры, теперь парализован восток страны. Остановка омского завода ставит под угрозу работу тепловозов на Транссибе, авиаперевозки и поставки грузов.
После Урала остаётся лишь один крупный завод — Ангарская нефтехимическая компания (около 10–11 млн т/год). Её мощности примерно вдвое меньше омских и физически не способны компенсировать выпадающие объёмы.
Чего ждать в ближайшие недели
- Коллапс уборочной кампании: пик потребления дизеля у аграриев усилит дефицит и поднимет цены на сельхозработы и продукты.
- Логистический тупик и инфляция: рост стоимости автоперевозок и междугородних автобусов ускорит общий рост цен.
- Проблемы с ремонтом: ключевое оборудование завода — импортного происхождения, оперативный ремонт осложнён санкциями.
Система потеряла важный резерв, и топливный кризис может перерасти в транспортный и продовольственный тупик, если ситуация не стабилизируется.
