Данные о расходах
Гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский сообщил, что с начала года расходы холдинга на авиационный керосин увеличились на 7%. В год авиаперевозчик вместе с дочерними компаниями «Россия» и «Победа» тратит на топливо около 300 млрд рублей. В первом квартале 2026 года затраты на авиатопливо остались практически на уровне первого квартала 2025 года — 70,4 млрд руб.
Роль топливного демпфера
Сохранению приемлемых цен на авиабилеты способствует механизм топливного демпфера: авиакомпании ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в виде нескольких миллиардов рублей, что частично покрывает рост расходов на топливо.
Фон: проблемы с поставками и ограничения
Проблемы на мировом рынке авиакеросина обострились в первом квартале: после эскалации на Ближнем Востоке и перекрытия Ормузского пролива на мировом рынке возник дефицит нефти, что повлияло на авиаперевозки и привело к сокращению ряда европейских летних программ. Российские власти в начале лета ввели запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня по конец ноября, что свидетельствует о рисках потенциального дефицита топлива внутри страны.
