Кратко
В России складывается критическая ситуация с авиатопливом: авиакомпания «Азимут» предупреждает, что выполнение запланированных программ полётов «теряет весь экономический смысл». Компания направила соответствующее обращение в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) с просьбой о вмешательстве федеральных органов.
Сокращение поставок
По данным авиакомпании, в начале июня её основной поставщик авиатоплива заявил о необходимости сократить поставки примерно на одну треть от заявленных объёмов из‑за форс‑мажорных ситуаций на нефтеперерабатывающих заводах. Утверждается также, что альтернативные поставщики не располагают необходимыми объёмами топлива.
Рост цен
Одновременно с дефицитом резко выросли цены: с начала июня стоимость авиатоплива в среднем по российским аэропортам увеличилась примерно на 17%. В некоторых точках повышение оказалось драматичным — в Махачкале цена керосина выросла на 64% и достигла 157 000 рублей за тонну.
Последствия для авиаперевозок
При текущих уровнях цен и ограничениях поставок авиакомпании считают коммерческую реализацию части международных и внутренних рейсов экономически нецелесообразной. «Азимут» просит АЭВТ обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации рынка топлива.
География ограничений
- Центральная Россия
- Иркутская область
- Омская область
- Новосибирская область
- Ханты‑Мансийский автономный округ
Причины и реакция властей
Кризис с топливом обострился в конце мая 2026 года на фоне атак по объектам нефтепереработки, что привело к сокращению производства топлива и введению ограничений на отпуск горючего в ряде регионов. Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал положение как «непростое, но контролируемое», отметив, что дефицит объясняется периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
