Кратко
В июне 2026 года железнодорожные поставки автобензина из Белоруссии на внутренний рынок России выросли более чем в три раза к маю — превысили 181 000 тонн, а отгрузки дизтоплива увеличились примерно в полтора раза — свыше 77 000 тонн.
Кроме того, в июне на российский рынок было отгружено свыше 16 000 тонн авиакеросина против 5 000 тонн в мае.
За январь—июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов с белорусских НПЗ на российский рынок выросли в 20 раз к аналогичному периоду 2025 года и превысили 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз — до 256 000 тонн.
Одновременно транзитные железнодорожные поставки бензинов с белорусских НПЗ для экспорта через российские порты в июне резко упали — до 20 350 тонн против 165 000 тонн в мае.
В целом за первые шесть месяцев 2026 года транзитные поставки белорусских нефтепродуктов через порты РФ увеличились втрое к тому же периоду прошлого года — до примерно 1,68 миллиона тонн.
Причины и последствия
Падение объёмов производства моторного топлива на ряде российских НПЗ после атак беспилотников и одновременный рост спроса привели к дефициту и повышению цен на розничном и мелкооптовом рынках.
Для стабилизации ситуации введён запрет на экспорт дизтоплива для производителей до 31 июля; ранее был запрещён экспорт автобензинов и авиатоплива. Параллельно планируется наращивание импорта нефтепродуктов.
Белоруссия, располагающая двумя НПЗ с суммарной номинальной мощностью около 24 млн тонн в год, заявляла о готовности частично компенсировать выпадающие мощности российских перерабатывающих предприятий.
Снижение транзитных отгрузок на экспорт через российские порты при одновременном росте поставок на внутренний рынок отражает изменения логистики и перераспределение потоков нефтепродуктов в условиях дефицита.
